Al menos 39 muertos y más de cien heridos al descarrilar dos trenes de alta velocidad en la localidad cordobesa de Adamuz
La circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía queda suspendida también el lunes
Al menos 39 personas han muerto y más de un centenar han resultado heridas, de las que 48 están ingresados -24 graves y cinco muy graves- por el descarrilamiento este domingo de dos trenes de alta velocidad en la localidad cordobesa de Adamuz. Entre los hospitalizados hay 11 heridos adultos y un menor en UCI de hospitales andalucesm mientras que 74 afectados ya han sido dados de alta, según ha informado el 112 de Andalucía.
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha indicado que no se descarta que el balance de víctimas pueda aumentar en las próximas horas porque uno de los vagones que ha descarrilado ha quedado «muy deteriorado». En el hospital de campaña han tratado 170 heridos leves, según ha informado Moreno.
El siniestro se ha producido cerca de las 19:40 horas, cuando un tren de Iryo que cubría la ruta entre Málaga y Madrid, con 317 personas a bordo, ha descarrilado en sus tres últimos vagones en los desvíos de entrada en Adamuz y ha invadido la vía contigua, por la que circulaba otro convoy de Renfe, un Alvia que había partido desde Madrid y se dirigía a Huelva. Este segundo tren también ha descarrilado.
La peor parte del choque se la han llevado los dos primeros vagones del Alvia, en las que viajaban 53 personas de las 200 que iban en ese tren. Esas dos unidades han caído por un terraplén de unos cuatro metros.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que se ha desplazado a la estación de Atocha para seguir la evolución de la situación desde el centro de emergencias, ha confirmado que los dos primeros vagones del tren de Renfe han salido «despedidos» y ha evitado especular sobre las causas de un accidente «extraño», según sus propias palabras durante una comparecencia ante los medios convocada de madrugada.
El siniestro se produjo en un tramo de vía compuesto por «una recta» y que fue renovado en mayo de 2025. «Se han invertido 700 millones» en esa vía, que estaba «supuestamente en perfecto estado», ha declarado. Asimismo, el tren Iryo que ha descarrilado era «relativamente nuevo», tenía apenas cuatro años de antigüedad, y había sido revisado el pasado 15 de enero, según la información de la compañía.
Uno de los fallecidos es el maquinista del tren de Renfe, según fuentes del Ministerio de Transportes, si bien todas las administraciones han pedido cautela a la espera de que pueda estar claro el número exacto de afectados. Parte de un tren ha caído por un talud de cuatro metros y Moreno ha reconocido desde Adamuz que uno de los vagones ha quedado convertido en un «amasijo de hierro», por lo que será necesario actuar con maquinaria pesada.
Las administraciones se movilizan frente a la tragedia
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha cancelado su agenda oficial del lunes. «Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país por el trágico accidente ferroviario en Adamuz», ha lamentado Sánchez, que ha anunciado en redes sociales que «todos los servicios de emergencia están trabajando de forma coordinada sin descanso». El Ejecutivo central ha activado a la Unidad Militar de Emergencias (UME) y el delegado en Andalucía, Pedro Fernández, se desplazará al lugar.
También el presidente de la Junta de Andalucía ha anunciado un despliegue en la zona de servicios de emergencia y apoyo logístico «para ayudar en todo lo que sea necesario» y su Gobierno regional ha activado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil en fase 1 sobre la provincia de Córdoba.
Desde el Hospital Universitario Reina Sofía han activado el plan de catástrofes externas con el objetivo de coordinar todos los recursos necesarios para la atención de las personas afectadas por el reciente accidente ferroviario de Adamuz.
Fuente: Agencias